球探比分直播捷报: 集團動態

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廣東交通集團加強重點項目疫情防控和復工復產工作

2020-03-11 08:30:00點擊量:230

       3月6日、7日,廣東交通集團黨委書記、董事長鄧小華,黨委副書記、總經理劉曉華,黨委委員、副總經理職雨風等,分別率隊前往惠清高速、深中通道項目督導疫情防控和復工復產等工作。

       3月7日,鄧小華、職雨風一行來到惠清項目施工現場,督導疫情防控和復工復產工作。

       督導組先后到惠清項目TJ5標、少沙管理中心、江坳服務區和TJ11標施工現場,實地了解了項目疫情防控和復工復產情況,重點查看了路面施工、房建施工進展情況,對惠清項目多措并舉的防疫工作模式、快速全面復工復產以及路面施工質量表示肯定。

       他強調,在疫情防控和雨季施工的特殊時期,惠清項目要進一步加強組織,切實做好疫情防控和復工復產工作,加快路基綠化和防護工程的收尾工作,進一步提高路面、交安、機電等后續工程施工質量,全力打造交通運輸部品質示范工程。

       集團黨委辦公室,路橋公司和惠清項目主要負責人參加督導。

       3月6日,劉曉華、職雨風一行來到中山側深中通道管理中心、珠海桂山島、深圳側東人工島施工駐地,實地調研項目建設、疫情防控、復工復產和安全生產工作,并現場慰問一線建設者。

       劉曉華指出,要統籌抓好疫情防控和項目建設,努力實現疫情防控與復工復產工作“兩手抓、兩促進、兩不誤”。

       三月的嶺南大地,正在一邊防控疫情,一邊復工復產。深中通道項目沉管預制廠,地處伶仃洋牛頭島上,機器轟鳴,工人們戴著口罩操作自如,建設如火如荼。

       非常時期還需“非常之舉”。深中通道建設期黨委制定“1+21+351”網格化聯防聯控措施,即“1個聯合黨總支部+21個參建基層黨組織+351名建設者黨員”,建立起疫情防控管理體系,確保疫情防控無死角。組建以黨員骨干為核心的疫情防控突擊隊,深入項目各合同標段、各施工現場,為返崗復工創造安全可靠的環境,確保深中通道項目零感染。

       深中通道項目沉管隧道為世界首例雙向八車道海底沉管隧道。從結構、工效、技術、工藝、方案等多個方面考慮,傳統制造已難以滿足項目要求。

       項目自主研發的智能澆筑系統,比傳統的澆筑效率高、風險低、穩定性高,更重要的是傳統澆筑一條生產線需要1000多工人,智能澆筑只需要300多工人。

       在智能智造的助力下,深中通道已全線全面復工。項目全線到崗6000余人,占返崗總人數的9成,隨著作業面的展開,近期還會陸續增加。

       目前,深中通道東人工島地連墻施工、西人工島島頭施工、專用航道疏浚、伶仃洋大橋西主塔及西錨碇、沉管隧道鋼殼制造等工點已復工,伶仃洋大橋西錨碇地連墻順利開槽,西人工島鋼圓筒水下切割已完成。預計年內實現沉管隧道E1管節浮運沉放、橋梁工程索塔承臺施工等。

       建設公司和深中通道主要負責人參加調研。

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